Amer 116: sinuosità, stabilità ed eleganza…
Mi sono imbattuto qualche giorno fa nel guardare delle immagini di un nuovo modello di Yacht che è nato in sordina e prosegue la sua ascesa verso il successo sempre in sordina.
Parlo del nuovo Amer 116, 35 metri progettato dallo Studio Verme di Lavagna (GE) e costruito dai cantieri PerMare di Portosole – Sanremo.
Il modello
Un’imbarcazione che mi ha stupito per le sue linee studiate nel dettaglio e caratterizzate da una sinuosa armonia da poppa a prua. Le due estremità della barca sono collegate da una linea curva che collega i due ponti proteggendo i camminamenti laterali per degradare leggermente verso l’estrema prua.
Lo yacht è nato su una carena già esistente ma affinata nelle sue forme prodiere per poter garantire bassa resistenza in dislocamento.
Una spiaggetta molto ampia conduce ad un pozzetto di dimensioni altrettanto generose e molto raccolto e caratterizzato da delle sedute semicircolari e una zona living all’aperto.
Le configurazioni possibili sono diverse e per gli interni l’architetto Stefano Tini di Perugia ha previsto soltanto 3 cabine una delle quali, quella armatoriale, posta sul ponte principale con un bagno di notevoli dimensioni e con ogni comfort. Le restanti 2 cabine sono dedicate agli ospiti e sono poste, a tutta larghezza, nel ponte inferiore.
Un salone di dimensioni eccezionali è puntato sulla simmetria degli arredi, verso prua si intravede la zona pranzo e proseguendo si accede ad una cucina in corian bianco molto personalizzata dotata anche di portavivande per servire il fly.
Un’ascensore collega la zona notte con il salone e la timoneria rialzata ed è circondato da una scala circolare che ne evidenzia l’effetto scenografico ottenuto grazie alle trasparenze dei gradini e della cabina dell’elevatore in acciaio e cristallo.
La zona equipaggio posta a prua sorprende in termini di dimensioni sia per le cabine che per i servizi della zona cucina-pranzo.
Gli interni hanno un’escursione cromatica di colori caldi grazie all’uso del mogano lucido e opaco, pannellature in pelle e rivestimenti in tessuti pregiati. Il pavimento è in rovere chiaro.
A completare il layout dell’Amer 116 troviamo un garage di poppa davvero spazioso e una sala macchine curata nel dettaglio.
Qualche cenno sul cantiere Permare:
La famiglia Amerio vanta un’esperienza pluriennale molto importante in termini nautici. Nella sede di Sanremo oltre a garantire la costruzione di imbarcazioni di tutto rispetto il cantiere si fa forte anche di un efficiente servizio post-vendita per la sua clientela fidelizzata.
Con molto coraggio la direzione del cantiere ha deciso di procedere alla realizzazione di questo modello (Amer 116) nonostante il periodo economicamente critico che l’industria nautica sta attraversando e non solo, ha anche adottato, affinato e migliorato delle soluzioni tecniche avanzate.
Il modello sopracitato può essere completamente configurabile su richiesta dell’armatore e può spaziare da 3 a 6 cabine oltre a poter configurare caratteristiche tecniche particolari su specifiche esigenze del committente.
Il cantiere inoltre è molto attento a mantenere un consumo dei mezzi relativamente basso per muoversi sempre di più verso una direzione di rispetto per l’ambiente, soluzione che stanno comunque adottando tutti i cantieri navali italiani e non.
Nell’ottica di offrire prodotti sempre all’avanguardia il cantiere sta lavorando sul progetto del nuovo 72’ open, il modellino presentato a Cannes ha già ottenuto larghi consensi da parte del pubblico e sarà frutto di una nuova collaborazione tra l’Arch. Filippo Rossi per le linee esterne ed il progetto in carena dell’Ing . Massimo Verme.
STUDIO VERME PROJECTS
Via Rezza, 22 – 16033 – Lavagna (GE) – IT
Tel. +39 0185 362976
Fax +39 0185 014572
info@verme.it
CANTIERI NAVALI PERMARE
Permare s.r.l.
via del Castillo 17 – Portosole – 18038 Sanremo
tel. 0184 504050 – 0184 504051 – fax 0184 504052
info@gruppopermare.it
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